Après de longs mois de concertation, le schéma d'ensemble du Grand Paris Express, réseau de transports publics mis en place dans le cadre du Grand Paris, a été adopté le 26 mai dernier à l'unanimité des membres au conseil de surveillance de la société du Grand Paris. Ce schéma est une véritable victoire pour Rueil, puisqu'il prévoit de façon officielle et définitive deux gares sur le territoire communal, une à Rueil sur Seine et une au Plateau-Mont-Valérien. Ce dispositif répond à une volonté largement exprimée par la Ville lors de la procédure de concertation. En effet, si la gare de Rueil-sur-Seine figurait en tant que telle dans le projet initial, celle du Mont-Valérien y était évoquée comme une simple option. Grâce à la mobilisation de toute la ville dans le sillage du Maire (conseils de village, entreprises et commerçants rueillois), mais aussi du Siep qui a déposé un cahier d'acteur en ce sens lors de la concertation et de la communauté d'agglomération du Mont-Valérien, cette gare commune avec Suresnes pourra voir le jour. C'est ainsi une zone urbaine très dense, et actuellement dépourvue de transports en commun performants qui sera desservie. Elle sera directement connectée aux grands pôles d'activité de La Défense et du sud-ouest parisien. A noter également que le projet prévoit une gare à titre conservatoire (c'est-à-dire à confirmer ultérieurement) à Nanterre, place de la Boule, qui pourrait profiter aussi à de nombreux Rueillois.